为此，记者随机造访厦门的多家电动车修理铺，其中有不少店家均向记者表明，自己从没有听过这种修正液。
而当记者造访仙岳路的一家电动车修理店时，店内的修理小哥一听到电池修正液，便笑着和记者说，这便是他们俗称的“加水”，电池会由于“失水”而无法持续发生反响，这时候需求增加带有电解液的蒸馏水。
在金泰路一家电动车修理铺里，老板和记者说，店里有这种电池修正液，但“需求看过了电动车，才干决议加不加水”。他接着说，市面上的电动车电池品种有两种，分别是铅酸电池和锂离子电池。如果是铅酸蓄电池，经过“加水”，的确能连续电池的惯例运用的寿数；但另一种锂离子电池，则需求在枯燥的环境进行反响，是不能“加水”的。
记者联络到了厦门大学化学化工学院的黄令教授。黄令教授表明，顾客购买并增加修正液的办法并不可取，而所谓的修正因子和修正配方，仅仅商家售卖的噱头。
从事电池办理的专业技术人员何先生则和记者说，电池修正液的确有必定的作用，但仅仅只“针对传统的铅酸电池”。网上电池修正液品种较多，顾客难以区分；修正液内容，顾客也无从考证，而带有杂质的电池修正液，反而更简略加速电池衰竭。盲目开盖进行增加，看似简略，实则危险满满。很可能由于操作不妥、增加液体过多等，形成电池发生过多气体，呈现电池发烫、鼓包，乃至作废。
黄令教授主张，市民平常运用电动车时，充电时刻切勿过长，过充会导致安全危险危险。他也提示广阔市民，一旦电动车呈现一些显着的反常问题，需求前往专业的修理店进行全方位查看，切莫为了贪心便利而自己进行修正。
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