新能源轿车动力电池的均匀惯例运用的寿数大约为5-8年，国内前期推行的新能源轿车动力电池现已连续进入作废期，估计接下来几年动力电池将迎来大规模退役潮
2025年3月5日，北京，第十四届全国人民代表大会第三次会议首场“代表通道”会集采访活动，全国人大代表张天任承受各个媒体采访。图：视觉我国
【财新网】跟着国内新能源轿车销量打破千万辆，前期推行的新能源轿车动力电池连续进入作废期，未来动力电池将迎来大规模退役潮。3月5日，全国两会开幕，全国人大代表、天能控股（688819.SH）董事长张天任在两会提案中对此主张，应构建动力电池全生命周期的信息溯源体系。
新能源轿车动力电池的均匀惯例运用的寿数大约为5-8年，国内前期推行的新能源轿车动力电池现已连续进入作废期，估计接下来几年动力电池将迎来大规模退役潮。据我国工业节能与清洁出产协会此前计算，到2030年我国动力及储能电池累计退役量将超越300万吨，动力电池收回市场规模估计到达1400多亿元，较2022年实践市场规模增加约9倍，收回市场潜力巨大。
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