4月1日，广深港高铁香港段开端试运转。深圳福田站站长张新征表明，这两天还没有列车往复福田站与香港西九龙站，现在还需要依照试运转纲要进行调试，详细的试运转发车方案待定，但福田站现已做了充沛准备，能够每时每刻应对列车上线
深圳福田站之间进行过第一阶段联合测验，对线路信号，机电，通讯等进行全方面调试，测验于4月1日前已完结。依据组织，4月1日起，广深港高铁香港段开端试运转，但这两天还没有列车往复福田站与香港西九龙站。高铁线路还需要依照试运转纲要进行专业调试。依据组织，试运转期间，港铁将会测验车站操控以及信号系统等，一起亦会组织车长驾驭高铁列车，由西九龙总站驶往内地，配
试运转期间不载客、不售票。发动试运转之后，方案待各方面到达注册条件后，于今年年内注册运营。
作为广深港高铁毗连香港的第一站，福田高铁站已为连通香港段做足了淮备，硬件配套完全，各环节服务也逐日完善。
铁路内部有白班方案，大概在19点左右，会发布第二天的列车运转方案，每天经过核对运转方案，组织第二天的运营列车和试运
铁集团现已确认了方案，5、6、7、8站台将阶段性固定给试运转列车停靠；在边检方面，深圳福田站也现已和深圳边检、广铁集团进行了充沛交流，列车试跑时，将在车站派驻人员，依照相关作业规范做边检作业。此外，在购票方法和付出方法上，深圳福田站也针对性地进行了优化，两处售票点均设有港澳台自助购票机，乘客除了能够
运用二代身份证购票外，回乡证、护照、港澳通行证也能处理购票事务，售票机还设有手机付出功用，极大当地便了购票和取票，缩短排队时刻。
跟着广深港高铁香港段试运转作业的稳步打开，内地-香港坐着高铁直接往复的最终目标也在一步步完成，未来深圳与香港的联络
现在福田站日均发送旅客在1.3万人左右，开行45.5对列车（包含43.5对日常线对顶峰线），到广深港高铁线路注册初期，福田
依据香港特区政府与我国铁路总公司之前签署的备忘录，广深港高铁香港段注册初期，每日方案开行127对列车，其间近距离列车
预算初期福田站客运量将到达日均4万-5万人。此外，假如深圳福田站注册到香港西九龙的高铁，还会招引一部分过关的人，客流量将会促进添加。
香港西九龙总站—福田站票价80港元，约合人民币66元，用时最快14分钟。☞
香港西九龙总站—广州南站票价260港元，约合人民币214元，用时最快48分钟可达。依据香港特区政府的规划以及全国人大常委会的相关决议，香港西九龙总站将实施“一地两检”的通关程序。在同一层
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