【48812】揭秘以旧换新的2个套路有电动车的都看看以免受骗

  “以旧换新”，这个关于我们我国的老百姓应该是再了解不过的词了，电视、冰箱、洗衣机，轿车等等都能以旧换新，电动车作为老百姓近距离出行的重要交通工具，厂家之间以旧换新的活动也是竞赛的很剧烈，可是这其间却有许多不为人知的隐秘，今日小编和我们评评电动车“以旧换新”中的一些门路。

  其间的奥妙都是一位卖电动车的朋友告知小编的，他表明，“以旧换新”的活动肯定是“实在”的，而且大部分商家都会给老百姓让利一部分，经销商薄利多销，可是，也有一部分电动车商家，存在套路、忽悠的状况，他们的套路针对那些不明白产品和商场行情的一些人。

  这是最常见的套路，使用顾客的信息差来挣钱。举个比如以电池为例，一组4812的电池收回价格在100元左右，然后新电池是350元，商家告知你折旧电池80元，许多车主觉得总比丢掉好，然后参加以旧换新的新电池在报价400元一辆，这样商家就轻轻松松能够从中心多取得70元的差价。

  明升暗降其实对车主来说也便是丢失一点小钱罢了，但个套路就很黑心了，这类人基本上只做一次性生意，以“以旧换新”的名义，用比较优惠的方法，卖一些创新电池、杂牌电池给顾客，车主买的车质量毫无保证，这类商家“打一枪，换一地”，呈现一些显着的反常问题，找都找不到人。

  许多朋友都会猎奇，商家收回的旧的电池终究都去了哪？会不会从头流回商场呢？

  废旧电池一直是经销商与修理商的一大赢利点，关于旧电池的办理缺失存在很大问题。几年前，正规持证收回企业的收回量不到60万吨，超越80%以上的废旧电池流入不合法途径。而这些电池终究都会流回到商场上，这也是为什么许多朋友买到创新电池的原因。

  不过跟着这几年国家对不合法收回电池的冲击，这一现象已得到了很大的改进。现在大多数的电池都回到了天能电池这样出产电池的企业中，而天能电池则会对旧电池进行提炼。废旧铅酸蓄电池：阅历破碎、水力分选、脱硫、结晶、低温熔炼、精粹、合金等10多道工序后，终究构成合金铅，而合金铅又能成为用来制作新的铅酸蓄电池的原材料。

  现在，天能电池的废旧电池金属收回率可达99%以上，塑料收回率达99%，残酸收回率达100%，工业用水重复使用率98%，处理过的水可拿来浇花养鱼，做到了真实意义上的变废为宝。

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